12月11日，由中铁四局八分公司承建的沪(上海)汉(武汉)蓉(成都)铁路南京段(亭子山线路所至仙林站)进行动车检测车首次上线运行测试，最高时速达279公里/小时，创下国内有砟轨道客运专线动车检测车首次运行时速的最高纪录。

   沪汉蓉铁路南京段全长63公里，设计时速250公里，由合宁铁路亭子山隧道插铺2组30号道岔接入，途经江浦站、南京南站，东与沪宁城际仙林站相接。承担该工程建设的八分公司铺架项目部自开工以来，结合开展“创先争优”活动，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”的管理要求，以一流的质量、一流的管理、一流的人员素质，精心组织、科学施工，确保了沪汉蓉铁路南京段铺架施工安全、优质、高效完成目标的实现。(文/朱曙生 图/韩玉江)