11月28日上午9时58分，合肥铁路枢纽南环线工程经开区特大桥第一榀导梁顺利吊装成功。合肥铁路枢纽南环线工程经开区特大桥主跨229.5米，在目前国内同类型桥梁中跨度居于首位，其导梁长达102米，顶推最大悬臂长度153米，最大顶推牵引力设计为1500t，采用了国内建筑安装领域最先进的计算机控制、机电液集成先进技术。经开区特大桥第一榀导梁的吊装成功，标志着钢结构公司承建的合肥铁路枢纽南环线工程两座钢桁梁柔性拱桥架设工作正式拉开序幕。(李强珍)