11月20日，(北)京沈(阳)客专隧道标准化施工现场观摩会在公司承建的黄道营子隧道举行。京沈客专朝阳段工程指挥部副指挥长卢海江，隧道专业工程师徐付清，各参建单位总工程师、工程部长，监理单位副总监、工程部长等共计60多人参加了观摩。局京沈客专项目指挥长梁永松，公司副总经理兼总工程师付香才，项目经理陈跃等陪同观摩。

观摩人员在隧道入口，听取了陈跃关于在仰拱衬砌中，采用移动组合仰拱模架固定钢模、角钢定位卡进行钢筋及止水带定位、铝合金刮杠二次抹平的详细介绍，纷纷称赞公司施工的隧道标准化程度高、文明施工做的好、工程质量优，并拍照作为样板资料留存，随后进入隧道进行观摩。卢海江高度赞扬了黄道营子隧道的安全文明施工、安全质量控制措施，要求其他标段树为典范，并积极学习。

紧接着，卢海江在工区驻地会议室召开了隧道仰拱施工经验交流。会上，陈跃通过PPT演示并介绍了黄道营子隧道仰拱衬砌的施工工艺。徐付清对黄道营子隧道仰拱衬砌采用的施工工艺给予了高度评价，并总结了以下八个亮点：一是采用栈桥式仰拱曲模板，拼装迅速、定位准确、移动方便，确保了仰拱一次成型;二是采用钢筋定位角钢，简单易行、方便施工，确保了钢筋绑扎的尺寸;三是采用止水带安装模具，确保了止水带安设位置准确;四是采用整体式钢质端头模板，防止了混凝土灌注时灰浆外泄;五是采用止水带热熔连接，保证了止水带连接的牢固性;六是采用保温透光板，保证了洞内光线明亮;七是采用铝合金刮杠二次抹平收光，保证了作业面平顺光滑、成型美观;八是采用门禁系统和安装旋转式实时监控系统，通过身份识别卡有效避免了非施工人员擅自进入洞内，实现了360度对衬砌作业面的全方位监控。

黄道营子隧道位于辽宁省朝阳市乌兰河硕乡，全长630米，2014年9月破土动工，计划2015年8月贯通。(李军平)

观摩现场

隧道入口

京沈客专朝阳段工程指挥部副指挥长卢海江查看隧道施工

施工经验交流会内景

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