10月21日，中铁四局三公司承建的黄石沿江疏港铁路二期工程首座连续梁顺利合龙，标志着该工程首座标准化样板式连续梁施工完成。

此次合龙的营盘特大桥跨海州大道(32+48+32)米单线连续梁与海州大道夹角93度，梁底距海州大道路面最小距离为7.8米，全长113.1米，48米连续梁合龙段施工时采用吊架法施工，吊架采用挂篮改制而成。

该工程位于湖北省黄石市阳新县。线路自既有新港货运支线铁路终点站棋盘洲站南咽喉引出，由北向南沿新港大道东侧南行4.3千米，而后上跨新港大道后折向西，沿规划工横五路向西走行5.38千米至大冶有色拟建厂址附近并新建工业园区站，线路远期预留向西延伸至武九铁路大箕铺站条件，项目新建线路正线全长9.57千米。

黄石沿江疏港铁路二期工程是湖北省重点工程，也是完善黄石交通网和服务新港园区重点企业的重大基础设施工程，对推动长江经济带发展动能转换，促进黄石企业与长江流域经贸往来发挥重要作用。