12月22日，随着首片预制梁精准架设到位，津石八标小张庄互通立交A匝道小半径曲线桥架设正式拉开帷幕。此次架梁是公司截至目前最小的曲线半径架梁施工，为公司小半径曲线桥架梁施工积累了宝贵经验，同时为津石高速公路开通奠定了坚实基础。

此次架梁工程为小张庄互通立交A匝道桥5号至12号墩和14号至18号墩，合计4联13跨，共计33片梁，曲线半径为280米。预制梁曲线半径越小，曲线弧度就越大，使用普通架桥机很难保持架梁安全平稳，安全风险较高，所以小曲线半径架梁也是一直以来尽量避免的施工方法。A匝道原设计为现浇梁施工，小张庄互通立交整体施工点位地形错综复杂，A匝道更是跨越河滩和泥塘，地质情况恶劣，现浇箱梁施工和大型吊装设备架设成本高，安全性更难以保证。为了保证津石高速公路安全、优质、高效的贯通，在公司各级领导的带领下，项目部周密部署、超前谋划、科学组织，积极与业主、设计、监理等单位沟通协调，变更为小半径曲线架梁施工，为项目开拓出新的盈利点。

通过多次专题研讨会、现场会、专家论证会、公司评审会等反复推演施工进程，完善施工方案、排查风险源、强化交底、卡控要点、明确施工要求，不断完善架梁各项保障措施，确保了首片小曲线半径梁成功架设。

自疫情以来，津石项目迅速成立党员防疫复工先锋岗、青年防疫复工突击队，在科学防疫的同时，积极组织劳动竞赛，迅速形成大干热潮，截止目前累计完成产值2.5224亿。项目全体员工在接下来施工生产中，将继续以成本为抓手，安全为底线，秉承优质高效，发扬艰苦奋斗优良传统，严控成本，保质保量地在2021年6月完工，向公司和业主交出一份满意的答卷!

信息录入：冯 昶   责任编辑：刘竞宇